廈門(mén)雙瑞船舶涂料有限公司首位博士后順利出站
(2019-05-22)

   (2019-05-22) 
  

近日公司首位博士后楊陽(yáng)順利出站,楊陽(yáng)博士2016年8月進(jìn)站,是公司博士后工作站和廈門(mén)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院博士后流動(dòng)站聯(lián)合招聘的博士后。

楊陽(yáng)博士的研究項(xiàng)目為“自組裝分子膜技術(shù)在腐蝕防護(hù)工程領(lǐng)域的應(yīng)用研究”,該研究主要對(duì)自組裝分子膜技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了新的嘗試,將其拓展至車間底漆和不銹鋼腐蝕修復(fù)領(lǐng)域,突破了現(xiàn)有的自組裝分子膜技術(shù)的應(yīng)用局限。

楊陽(yáng)博士對(duì)醇溶性無(wú)機(jī)鋅車間底漆進(jìn)行了電化學(xué)研究,并在此基礎(chǔ)上引入自組裝分子膜技術(shù),提出了“前期疏水分子膜保護(hù)+中期鋅粉陰極保護(hù)+后期防銹顏料保護(hù)”的三重防銹機(jī)制,開(kāi)發(fā)出一種基于分子自組裝技術(shù)的新型無(wú)機(jī)鋅車間底漆,實(shí)現(xiàn)了在保持原有性能的前提下,大幅度降低車間底漆中鋅粉含量的目標(biāo)。

同時(shí),又將自組裝分子膜技術(shù)應(yīng)用在不銹鋼腐蝕修復(fù)方面,發(fā)明了對(duì)已腐蝕不銹鋼制品在保護(hù)電位以下進(jìn)行電化學(xué)修復(fù)后覆加自組裝分子膜的復(fù)合處理方法,填補(bǔ)了這方面的空白。

楊陽(yáng)博士在站期間發(fā)表5篇論文,申請(qǐng)了3項(xiàng)專利(2項(xiàng)已授權(quán)),獲得1項(xiàng)七二五所科技創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。

 

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